CNC Heavy-duty most 5-osový GMH-2245-Z
Predstavenie 5-osového stroja
Ťažké mostové päťosové portálové obrábacie centrum, celkové usporiadanie využíva vyvýšenú portálovú konštrukciu mostového typu, celkovú tepelnú symetriu a štruktúru vretenového systému box-in-box, ktorá rieši problém tradičného typu mosta vysokorýchlostné päťosové portálové obrábacie centrum. Baran využíva bočnú stranu visiacu na nosníku, aby navrhol vreteno Fenomén bežiaceho centra môže minimalizovať tepelný posun spôsobený zmenou teploty okolia v dielni a zlepšiť presnosť obrábania stroja; a táto tepelne symetrická konštrukcia robí stroj menej náchylným na drsné prostredie.
S vysoko presnou päťosovou frézovacou hlavou má hlavný hriadeľ vysokorýchlostnú dvojitú výkyvnú hlavu, ktorá dokáže realizovať vysokovýkonné frézovanie a vysokorýchlostné dokončovanie pod päťosovým prepojením a dokáže realizovať presné ovládanie tvaru obrábania s vysokou účinnosť, vysoká presnosť, stabilita a spoľahlivosť.
Vysoká rýchlosť vretena, vysoká presnosť a dobré zadržanie presnosti, mazanie mazivom, chladenie s núteným obehom.
Hlavné osi vysokovýkonného mostového päťosového portálového obrábacieho centra sú rozdelené na lineárne osi os X, os Y, os Z, rotačnú os os C, os A. , spracovanie hlbokého vŕtania, dutín a kužeľ na zložitých povrchoch, ako aj problém efektívneho a kvalitného spracovania zložitých častí špeciálneho tvaru.
Pohybová štruktúra je ľahká, znižuje hnacie zaťaženie guľôčkovej skrutky, znižuje opotrebenie guľôčkovej skrutky a lineárneho vedenia a zodpovedajúcim spôsobom zlepšuje presnosť;
Štruktúra viaduktu tiež zvyšuje tuhosť nosnej časti stroja, čo môže dobre zabrániť javu otrasov, ktoré sa ľahko vyskytujú, keď sa lúč pohybuje rýchlo a vreteno sa pohybuje vysokou rýchlosťou;
V kombinácii s dvojramennou AC päťosovou hlavou môže mechanizmus motora s vysokým krútiacim momentom s permanentným magnetom spĺňať najvyššie požiadavky na presnosť, výkon a dynamickú odozvu, odstrániť komponenty mechanickej prevodovky, jednoduchú údržbu, vysokú dostupnosť a menšiu štruktúru.
Rozsah otáčania osi A je ±110° a rozsah otáčania osi C je ±270°, čo dokonale realizuje vertikálnu a horizontálnu konverziu;
Presnosť obrábania produktu dosahuje 5μ; dokáže spracovať materiály, ako je zliatina titánu; technická úroveň je blízka medzinárodnej špičke;
V kombinácii s plne uzavretým uhlovým enkodérom s vysokou opakovateľnosťou môže presnosť polohovania osí A a C dosiahnuť ±5 oblúkových sekúnd a opakovateľnosť polohovania osí A a C môže dosiahnuť ±3,5 oblúkových sekúnd, čo nielenže dosahuje vysokú -presné obrábanie, ale vyhýba sa aj zložitým uhlom. Nastavenie ladenia.
Dvojramenná päťosová hlava
Päťosové portálové obrábacie centrum môže byť vybavené tromi rôznymi motorizovanými vretenami: vysokým, stredným a nízkym. Maximálna rýchlosť môže dosiahnuť 18 000 ot./min., výkon vretena je 35 kW a maximálny krútiaci moment môže dosiahnuť 118 Nm. Držiak nástroja je HSK-A63; nástroj je podopretý hydraulicky a systém upínania nástroja má veľkú prídržnú silu; dlhý nástroj má vodu zo stredu vretena na chladenie bodu obrábania, čo ďalej zlepšuje presnosť obrábania; rezná sila je veľká, účinnosť rezania je vysoká, čas spracovania je krátky a energetická účinnosť výroby je dobrá, v podstate pokrýva všetky potreby trhu!
Dvojramenná päťosová hlava tavená s permanentným magnetom a vysokokrútiacim momentovým motorovým mechanizmom;
S vysoko presným uhlovým enkodérom;
A vysoko citlivý mechanizmus pasívneho upínacieho systému;
Päťosová hlava s pevnou a stabilnou celkovou konštrukciou vidlice má kompaktnú štruktúru, dobrú tuhosť a vynikajúcu flexibilitu;
Dokonale rieši viacnásobné ladenie a upnutie potrebné na premiestnenie obrobku v zložitých uhloch a znižuje chybu polohovania. Je vhodný pre výrobky so zložitým tvarom dielov a vysokými požiadavkami na presnosť. Dokáže dokončiť spracovanie zakrivených plôch v rôznych uhloch pri jednom upnutí a zlepšiť efektivitu výroby. Personalizovaná konfigurácia, vysoko presný modulárny dizajn na dosiahnutie bohatých rozširujúcich funkcií.
Aby sa zlepšil výkon dvojramennej AC päťosovej hlavy a aby fungovala vedeckejšie a flexibilnejšie, bol prijatý kompaktný dizajn, vysoko citlivý pasívny upínací systém. Pasívna čchi-kungová svorka s veľkou pracovnou silou má funkciu záruky bezpečnosti. Akonáhle dôjde z akéhokoľvek dôvodu k strate pracovného tlaku vzduchu, vstúpi do stavu uzamknutia svorky, čo zabráni problémom so zlyhaním stroja a kolíziou počas spracovania a môže lepšie chrániť zariadenie a vyhnúť sa zbytočným stratám. a celkové náklady na systém sú nižšie. Os AC má vysokú stabilitu, upínacia sila osi A môže dosiahnuť 1680 Nm a upínacia sila osi C môže dosiahnuť 2040 Nm, čo dokonale realizuje vysoko presné obrábanie.
Ťažký mostový päťosový portálový stroj obsahuje: pracovný stôl, stĺp, nosník, posuvné sedadlo, sedlo a baranidlo sú odliatky na zabezpečenie dostatočnej tuhosti spracovania. Pre vysokú rýchlosť rezania, dobrý stav rezu, vysokú rýchlosť úberu kovu, malé napätie generované rezaním obrobku a dobrú kvalitu povrchu obrobku;
Vysoká rýchlosť pohybu, menej potrebného pomocného času, vybavené dvojramennou päťosovou hlavou, jednorazové upnutie, viacuhlové spracovanie, zakrivené povrchové spracovanie, efektívne spracovanie.
Celý stroj je obklopený ochranou, stroj má funkciu automatického odstraňovania triesok a je vybavený funkciou chladenia vodou. Stroj má krásny vzhľad, pohodlnú obsluhu a údržbu.
Os X
Forma vodiacej koľajnice osi X: Stĺpik je vybavený štyrmi 55 mm vysokovýkonnými valčekovými lineárnymi vodiacimi koľajnicami. Môže spĺňať vysoké požiadavky na tuhosť a pevnosť portálového rámu a môže tiež spĺňať technické výhody malého koeficientu trenia, rýchlej rýchlosti a dlhej životnosti; spôsob mazania: mazanie tukom; značka traťovej koľajnice: nemecká INA alebo podobné značky;
Prevod osi X: Po spomalení striedavého servomotora poháňa presnú guľôčkovú skrutku s priemerom 63 mm, aby sa otáčala, aby sa realizoval predný a zadný posuv posúvača; Spôsob mazania: mazanie tukom; Značka skrutiek: česká KSK alebo značka rovnakej triedy;
Vybavené dvojitým vysoko presným mriežkovým pravítkom s uzavretou slučkou; značka mriežkového pravítka: Španielsko FAGOR alebo Nemecko HEIDENHAIN;
Ochrana vodiacej koľajnice: Kožený kryt dutiny sa používa na ochranu, aby sa zabránilo vniknutiu cudzích predmetov a kontaminácii vodiacej koľajnice. Štít má krásny vzhľad a primeranú štruktúru.
Os Y
Forma vodiacej koľajnice osi Y: stĺp je vybavený štyrmi 55 mm vysokovýkonnými valčekovými lineárnymi vodiacimi koľajnicami. Môže spĺňať vysoké požiadavky na tuhosť a pevnosť portálového rámu a môže tiež spĺňať technické výhody malého koeficientu trenia, rýchlej rýchlosti a dlhej životnosti; spôsob mazania: mazanie tukom; značka traťovej koľajnice: nemecká INA alebo podobné značky;
Pohon osi Y: AC servomotor sa používa na pohon ozubeného prevodu po spomalení, aby sa realizoval ľavý a pravý pohyb sedla; Spôsob mazania: Mazanie tukom; Značka stojana: nemecká Alpha alebo značka rovnakej triedy;
Vybavené vysoko presnou mriežkovou stupnicou s plne uzavretou slučkou; značka mriežkovej váhy: Španielsko FAGOR alebo Nemecko HEIDENHAIN;
Ochrana vodiacej koľajnice: Kožený kryt dutiny sa používa na ochranu, aby sa zabránilo vniknutiu cudzích predmetov a kontaminácii vodiacej koľajnice. Štít má krásny vzhľad a primeranú štruktúru.
Os Z
Forma vodiacej koľajnice osi Z: stĺp je vybavený štyrmi 55 mm vysokovýkonnými valčekovými lineárnymi vodiacimi koľajnicami. Môže spĺňať požiadavky na pevnosť osi Z a môže spĺňať technické výhody malého koeficientu trenia, rýchlej rýchlosti a dlhej životnosti; Spôsob mazania: mazanie tukom; Značka traťovej koľajnice: nemecká INA alebo podobné značky;
Prevod osi Z: AC servomotor sa používa na pohon presnej guľôčkovej skrutky s priemerom 50 mm, ktorá sa otáča, aby sa realizovalo zdvihnutie barana nahor a nadol; spôsob mazania: mazanie tukom; značka skrutiek: český KSK alebo podobné značky, vybavené dvojitými dusíkovými vyrovnávacími valcami, vyrovnávajú väčšinu hmotnosti pohyblivých častí;
Vybavené vysoko presnou mriežkovou stupnicou s plne uzavretou slučkou; značka mriežkovej váhy: Španielsko FAGOR alebo Nemecko HEIDENHAIN;
Ochrana vodiacej koľajnice: Kožený kryt dutiny sa používa na ochranu, aby sa zabránilo vniknutiu cudzích predmetov a kontaminácii vodiacej koľajnice. Štít má krásny vzhľad a primeranú štruktúru.
Riadiaca jednotka CNC systému: Heidenhain TNC640
Hydraulický a mazací systém
mazací systém; tento stroj využíva technológiu zásobovania olejom nezávislú od skupiny
(1) Pre vodiacu koľajnicu osi X, Y, Z, vodiacu skrutku a hrebeň je prijatá sada nezávislého automatického systému prívodu oleja a mazania. Ložisko skrutky je mazané tukom. Značka: Nanjing Bechier
Hydraulický systém
(1) Tento stroj je vybavený nezávislým hydraulickým systémom.
(2) Stroj je vybavený samostatnou hydraulickou čerpacou stanicou a hydraulický systém je vybavený množstvom bezpečnostných monitorovacích zariadení, ako je alarm hladiny oleja, teplotný alarm, alarm zablokovania spätného toku a alarm minimálneho pracovného tlaku, aby sa zabezpečilo, že stroj pracuje v rôznych bezpečných podmienkach. zlepšiť bezpečnostnú ochranu operátorov.
(3) Značka hydraulickej stanice: Dezhiyi Hydraulic
Zásobník náradia
Horizontálny zásobník náradia - obojsmerný dopredu a dozadu ľubovoľný - značka zásobníka náradia 32T: podnik Desu/Okada financovaný z Taiwanu alebo podobné značky
Dopravník triesok
Dopravníky triesok typu reťazovej dosky sú inštalované na oboch stranách pracovného stola a jamy sú inštalované v základoch, čo má dobrý účinok na zabránenie úniku;
Dopravníky triesok na oboch stranách oblasti spracovania rýchlo prepravujú železné triesky generované vysokorýchlostným spracovaním na zdvíhací dopravník triesok, čím sa znižuje tepelná deformácia a deformácia stroja a zabezpečuje sa presnosť a stabilita stroja;
Technické informácie
MODEL | GMH-2245-Z |
Veľkosť pracovného stola (mm) | 2200*4000 |
Zdvih osi X (mm) | 4500 |
Zdvih osi Y (mm) | 2500 |
Zdvih osi Z (mm) | 1500 |
Šírka portálu (mm) | 3400 |
Čelo vretena - vzdialenosť pracovného stola (mm) | 150-1150 |
Rýchlosť vretena (ot./min.) | 18 000 |
Držiak vretena | HSK-A63 |
Rozsah otáčania osi C (°) | ±270° |
Rozsah otáčania osi A (°) | ±110° |
Zaťaženie pracovného stola (t/m2) | 5 |
pracovný posuv (m/min) | 20/20/20 |
Rýchly posuv (m/min) | 40/40/40 |
Výkon (kw) | 35(S1)/43,8(S6 40%) |
Krútiaci moment (Nm) | 95(S1)/118(S6 40%) |
Presnosť polohovania X/Y/Z (mm) | 0,030/0,025/0,025 |
Presnosť polohovania klimatizácie (mm) | ±5 |
X/Y/Z opakovateľnosť (mm) | 0,015/0,010/0,010 |
Opakovateľnosť klimatizácie (mm) | ±5 |
Zásobník náradia | 32 |
CNC systém | HEIDENHAIN TNC640 |
Štandardná konfigurácia
CNC systém Siemens 840Dsl | Nemecko |
Podávacie servomotory X, Y, Z | HEIDENHAIN Nemecko |
Servo pohon XYZ | HEIDENHAIN Nemecko |
AC servo vretenový motor | HEIDENHAIN Nemecko |
Päťosová päťčlánková hlava | Šanghaj |
Guličková skrutka | HIWIN alebo ekvivalentná značka |
Lineárne valčekové vedenie | HIWIN alebo ekvivalentná značka |
Každé hriadeľové skrutkové ložisko | Japan NSK alebo ekvivalentná značka |
Spojka | Taiwan alebo ekvivalentná značka |
Špirálový rezač | Šanghaj |
ochrana vodiacej lišty stroja | Šanghaj |
Olejové čerpadlo a centrálny mazací systém | Protón alebo SKF alebo ekvivalent |
Bezdotykový spínač, medzirelé | Omron/Schneider alebo ekvivalent |
ručný generátor impulzov | Výrobca/alebo ekvivalentná značka dodávateľa systému |
Vreteno | INNA alebo ekvivalent |
strojové veľké odlievanie | Šanghaj |
strojová vonkajšia ochrana plechu | Šanghaj |
kotevné skrutky stroja, kompletná sada klaksónu | Šanghaj |
Hydraulický systém | slávny v Číne |
Pracovné svetlá a výstražné svetlá | slávny v Číne |
Vyvažovací mechanizmus vretena barana | slávny v Číne |
Systém chladenia vretena a systém zásobovania vodou | slávny v Číne |
Bežné nástroje na údržbu | slávny v Číne |
Mechanický návod na obsluhu |
|
Elektronický návod na obsluhu |
|
Certifikácia |
|
Baliaci zoznam |
|
Elektrická schéma |
|
Návod na obsluhu systému |
|
Príručka údržby systému |
|
Príručka systémových parametrov |
|
Tabuľka výrobných parametrov systému |
|
Kreslenie základov | Poskytnuté po nadobudnutí účinnosti zmluvy |
Manuál regulátora teploty riadiacej skrinky |
|
Ďakujem za pozornosť!